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Oct 28, 2023

이번 화재: 이번과 같은 건강 응급 상황에서는 운전을 제한할 계획이 없습니다

업데이트됨 | 시 관계자는 수요일 거래 계획이 없다고 인정했다.

업데이트됨 | 시 공무원들은 수요일에 현재 도시가 겪고 있는 오염 문제를 처리할 계획이 없다고 인정했습니다. 카풀을 의무화하는 비상 보건 프로토콜도 없습니다.

교통은 오염 및 기타 기후 온난화 가스의 주요 원인 중 하나이지만 Adams 시장과 그의 비상 관리팀은 시 관리들이 일반적으로 눈보라 이후 또는 눈보라 이후에 하는 것처럼 시가 관리하는 교량에서 HOV 차선을 굴리지 않았고 주민들에게 운전하지 말라고 간청하지도 않았습니다. "교통 정체 경보일"(아이러니하게도 폭염 중에는 그렇지 않음).

아담스 시장은 수요일 위기 상황에 대한 브리핑에서 "이러한 유형의 문제에 대한 청사진이나 플레이북은 없습니다"라고 말했습니다. "최대한 준비하고 싶으시죠. 하지만 이런 사고에 대비한 계획은 없습니다."

오염과 혼잡이 현재 5개 자치구가 겪고 있는 건강 위기의 원인이기 때문에 시가 운전을 제한하는 방법을 개발할 것을 오랫동안 요구해 온 활동가들과 공무원들은 이 사실을 인정하고 깜짝 놀랐습니다.

Streetsblog와 모회사를 공유하는 Open Plans의 공동 이사인 Sara Lind는 "공중 보건에 대해 진지한 행정부라면 자동차 배출 감소에 대한 강력한 메시지를 포함하여 며칠 전부터 뉴욕 주민들을 준비하기 시작했을 것입니다"라고 말했습니다. "우리는 정체 경보일(Gridlock Alert Days)에 추가 정체가 예상될 때 사람들에게 운전하지 말 것을 권장합니다. 기록적인 공기 질이 좋지 않은 상황에서도 똑같이 하지 않는 이유는 무엇입니까? 장기적으로 운전을 줄이고 더 적은 양의 차량을 제공할 계획이 필요합니다. 더 자주 발생하는 대기 질 문제에 대비하기 위한 유해한 교통 수단입니다."

시의원 링컨 레슬러(D-Brooklyn)는 트위터를 통해 시장에 대한 비난을 쏟아냈지만 HOV 차선 의무화를 요구하지는 않았습니다.

열악한 공기 질은 지속적인 결과를 가져오는 주요 건강 위협이므로 이에 따라 대응해야 합니다.

시가 즉시 해야 할 일은 다음과 같습니다. pic.twitter.com/1O2XxPzpTv

— 링컨 레슬러(@LincolnRestler) 2023년 6월 7일

그러나 Restler는 Streetsblog와의 인터뷰에서 "대기 질 비상 사태 동안 오염 차량을 줄이기 위해 HOV 차선을 요구하는 것이 뉴욕 주민의 안전을 지키는 데 도움이 되는 신중한 조치가 될 것"이라고 말했습니다. 그는 시의회가 시장에게 도로에서 1인용 차량을 금지할 수 있는 권한을 부여하는 것을 포함할 수 있는 "입법적 해결책을 연구"하고 있다고 말했습니다.

기관들은 실제로 다양한 위기 상황에서 건강 프로토콜을 상기시킵니다. 예를 들어, 캐나다 산불 연기의 침입으로 인해 수요일에는 마차 말의 작업이 허용되지 않았습니다. 브래드 랜더(Brad Lander) 감사관의 보고서에 따르면 가장 더운 날에는 시에서 "냉방 센터"를 만듭니다. 하지만 그 분배가 완전히 공평하지는 않습니다.

당시 마이크 블룸버그 시장은 2012년 허리케인 샌디 이후 맨해튼으로 진입하는 HOV 전용 차선을 며칠 동안 승인했습니다. 그러나 그러한 카풀 요구 사항은 그 이후로 발동되지 않았습니다(L-열차 수리를 준비하는 동안 HOV 차선에 대한 계획이 있었음에도 불구하고). 결코 일어나지 않았습니다).

Bill de Blasio 시장의 자체 "지상 교통"위원회는 교통 또는 기타 위기 상황에서 맨해튼 중심 비즈니스 지구에 대한 HOV 제한을 자주 권장했지만 그 패널은 무시된 것으로 유명합니다.

그러나 수요일의 위기 상황 속에서도 아담스 행정부의 공중 보건 당국은 사람들에게 운전을 피하거나 실제로 예방할 것을 촉구하지 않았습니다.

업데이트: 실제로, 수요일 오후에 개방된 거리 일부를 제거하고 자동차 통행을 재개하고 사람들에게 통행을 금지함으로써 더 많은 운전을 장려했습니다. 퀸즈의 34번가와 같은 도로는 바리케이드가 설치된 상태에서 학교 아이들이 집으로 돌아갈 수 있는 중요한 연결 고리입니다. 그러나 이제 그들과 다른 사람들은 위기가 끝날 때까지 제거되었다고 소식통은 Streetsblog에 말했습니다.

한편, 공원과 학교는 여전히 열려 있어 자동차가 도로를 개방하는 것이 이상하다고 34번가의 한 주민이 말했습니다.

잭슨 하이츠 주민은 "학교가 문을 닫거나 사람들을 집 안에 머물게 하는 긴급 명령이 내려진다면 문제가 될 것"이라고 말했다. "그러나 대신 아이들은 여전히 ​​학교에 가야 하지만 이제는 안전하지 않을 것입니다."